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不把保養當回事,聰明人都知道定期檢查

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不把保養當回事,聰明人都知道定期檢查

發布日期:2019-11-21 作者: 點擊:

  在當今養車可不比從前了,不僅道路行駛條件復雜,而且也很容易碰到各種“奇葩”,很多人在還沒入行時是年輕氣盛,一入了行,在經過歷經磨難的洗禮,變的成熟穩重了許多。

  確實說的對,在你遇見撒潑的貨主,行車途中的突發情況后,脾氣漸漸就會收斂起來了。

  那么怎么樣可以從拉著幾百萬的貨收著幾百塊的運費里,省出屬于養車人自己的那部分利潤呢?俗話說的好,頻繁換車只能給車打工,車子只有運營的久,才是真的利潤。

  選擇合適的保養門店,學習日常保養技巧

  保養時還需要選擇正規的品牌配套修理廠,或者有較好的口碑以及維修養護資質的個體經營店,而且保養車時應當注意使用更換的油液是否合適你的車輛。

  不少鄂爾多斯卡車卡友都有一個習慣,喜歡在車輛做保養時看著修理工操作,雖然有點費時間,但是能更了解車輛的情況,且有你在旁邊看著,活也會干的更加細膩,也方便自己學習基礎的保養知識。

  有句話說的好,馬達(發動機)一響黃金萬兩,輪胎一轉一天一萬。這用來形容90年代初早期的貨運行業不足為奇。

  但是在現當今緊迫與競爭壓力山大的行情來看,面對低運費,高風險,高投入的大氣候下,更需要的是從細節上進行省錢,做好車輛的保養維護,使得有一個更好的運營狀態,有了更高的出勤率,安全高效帶來的將是更多的回報。

鄂爾多斯卡車

  檢查車輛的頻率要高,有問題要及時發現

 ?。?)養成良好的檢查習慣,在準備發車前,或者中途停車休息的時候,拿個小錘子敲一下全車的輪胎,已保證接下來旅途的安全。

  養成多看多觀察的習慣,在行車路上一聽到有異響是從車輛底盤傳來的時候,要及時尋找安全的停車區,對車輛進行檢查,夜晚要攜帶強光手電筒,以便對車輛的零部件能夠有仔細的觀察。

  特別是鋼板,假如有裂痕如果沒有注意看是很難看出來的,這就要考驗到你是否仔細了。

 ?。?)方向輪輪胎花紋厚度要保持,并且要注意定期對輪芯軸承打黃油,因為輪芯是鐵質的,如果沒有了黃油的潤滑,鐵磨鐵過熱的話,就會發生異響,然后損壞。

  記得有一次高速下坡,前輪傳來“咚”的一聲,前方服務區馬上停車檢查,一摸軸承不燙,以為沒事了,第二天隧道行駛聽到“唰唰唰”的聲音,隨即到保養店拆開檢查,就是由于太久沒有打黃油而磨損嚴重,好在及時發現。

  所以一名合格的養車人,不僅要會開車,也要會養車、會照顧車,這樣才能使車輛以最好的狀態陪你一起南征北戰。

 ?。?)行車時多注意儀表盤的指針變化,例如氣壓表與發動機油液指示燈,養成一個良好的習慣,車輛上下坡時多觀察儀表盤,氣壓是否足夠與水溫是否正常,發動機運行上油狀態良不良好,剎車淋水系統是否正常噴水。

  否則長下坡剎車片高溫會有安全隱患。還得留意尿素液是否足夠,特別是現在的電噴新車,比以前的大泵車更加的嬌氣了,不然發動機會亮燈并給你帶來一種心有余而力不足的感覺。

  編外語:

  如果想讓愛車為運輸事業贏取更高,更長遠的回報。就需要用到“磨刀不誤砍柴工”這句名言。

  定期的保養維護可以更好的穩定車輛的使用性能與壽命,同時也會帶給駕駛者一個更安全,更舒心的駕駛感受。老一輩的養車人相繼退休后?隨著門檻的降低,從業的艱辛讓不少年輕人望而止步,在未來的十年、二十年后將會是什么樣的境況呢?

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